
我國(guó)五金軸承鑄造業(yè)逐漸高端化
昆山裝飾公司發(fā)現(xiàn)隨著軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車(chē)輕量化,軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,我國(guó)軸承鑄造行業(yè)水平明顯提升。據(jù)昆山裝飾公司了解,軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)的同時(shí)積極開(kāi)拓新興市場(chǎng),甚至是過(guò)去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到了開(kāi)發(fā)。
昆山裝飾公司調(diào)查發(fā)現(xiàn),作為高鐵基礎(chǔ)零配件的高速列車(chē)軸承領(lǐng)域,卻是瑞典SKF、德國(guó)FAG、日本NTN等國(guó)際巨頭在牢牢占據(jù)著中國(guó)的市場(chǎng)。昆山裝飾公司覺(jué)得軸承是國(guó)家重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵零部件,據(jù)昆山裝飾公司了解,目前轎車(chē)、高鐵、風(fēng)電、精密機(jī)床主軸配套軸承等高端軸承一直是中國(guó)軸承行業(yè)的軟肋,長(zhǎng)期依靠進(jìn)口。昆山裝飾公司分析,由于我國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展跟不上,強(qiáng)力拉動(dòng)了軸承的進(jìn)口。昆山裝飾公司舉例,如在高速鐵路的大發(fā)展中,時(shí)速200公里以上的動(dòng)車(chē)組用軸承全部為進(jìn)口,昆山裝飾公司了解到,國(guó)內(nèi)目前能滿(mǎn)足只是160公里左右的機(jī)車(chē)軸承。
昆山裝飾公司總結(jié),雖然少部份國(guó)內(nèi)企業(yè)可以制造業(yè)時(shí)速200公里級(jí)別的動(dòng)車(chē)軸承,但相關(guān)采購(gòu)部門(mén)還是會(huì)采用進(jìn)口部件,我國(guó)高端軸承領(lǐng)域前景堪憂(yōu)。